芒种正忙，大干当时。6月6日，六枝特大桥最后一个“0号块”顺利完成浇筑，至此六枝特大桥四个主墩的0号块全部浇筑完成，为六枝特大桥后续上弦的施工打开了工作面，奠定了坚实基础。

与此同时，六枝特大桥7号主墩下弦第一个挂篮顺利完成拼装，为7号主墩下弦的施工按下了“加速键”，也为其他主墩下弦施工提供了施工经验。

施工现场

六枝特大桥位于六枝特区中寨乡境内的深山峡谷中，是纳晴高速项目的关键控制性工程。大桥全长2023.5米，其中主桥墩高度、单跨跨径、桥长3项指标在同类型空腹式连续刚构桥中均排世界第一，主桥采用的五跨连续(三主跨)预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为国内外首次。此次完成浇筑的是六枝特大桥8号主墩0号块，0号块长22m，底板宽8.5m，高7.5m，浇筑混凝土800余方。

为确保各主墩0号块顺利浇筑，项目部严格按照《六枝特大桥主桥上弦0#块专项施工方案》进行施工，并对材料的选用、设备的数量、人员的配置、运输的条件等进行精心组织、科学部署，过程中严格把控施工工序，层层落实责任、明确各自分工，确保各项工作顺利推进。同时通过北斗定位系统、桥梁线形控制系统等数字化技术的综合运用大大提高了施工效率，确保施工的精度和安全。

万物始茂，新象迸生，下一步，项目部将抢抓当前施工生产的有利时机，推动项目建设进度、全面贯彻落实党的二十大精神，以更高的标准、更好的品质、更实的举措，全力以赴确保今年施工目标任务顺利完成。