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贵平18标多措并举决胜隧道溶洞风险
发布时间 :  文章来源:郭艺 图片作者:郭艺

近日,贵平18标六硐特长隧道出口右洞YK145+025处发现一处空腔溶蚀洞穴。

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组织“放线法”结合摄像头进行探测

六硐特长隧道全长4.05千米,是喀斯特地貌岩溶极度发育的岩溶隧道,也是贵平高速全线最长的一座隧道。面对硕大的空腔溶蚀洞穴,贵平18标坚持党建引领,组织“党员先锋队”“青年突击队”第一时间赶到现场协助探测。为了摸清溶洞构造和洞内有关情况,项目部先后采用“放绳法”、无人机探测、“放线观测法”、洞穴探险队伍探测等方法,顺利完成了溶洞基础数据的收集,为推进隧道有序施工提供了保障。

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探险队下洞探测

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