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建设提速!子母岩隧道通风竖井二次衬砌浇筑完成
发布时间 :  文章来源:张海艳 陈林万 图片作者:徐涛海

8月12日,随着最后一模混凝土浇筑,贵州高速公路第一竖井,也是目前国内公路隧道反井法施工最深竖井——子母岩隧道通风竖井二次衬砌施工完成,为项目顺利推进提供了坚实保障。

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子母岩特长隧道全长约7km。为有效解决长隧道通风难题,项目采用全射流纵向通风和专用竖井排烟送风相结合的通风方案,在右洞YK40+021右侧40米处设置通风竖井1座,竖井成井直径6.4米,深428米,相当于150多层房屋的高度。二次衬砌厚60厘米,采用滑模系统自下而上混凝土浇筑施工,施工过程机械化程度高、实体质量好、施工速度快、安全风险低。

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项目部坚持以“交建先锋·红星在一线”党建品牌引领,自5月15日首模混凝土浇筑以来,超前谋划,周密部署、精心组织,多方联动协同发力,统筹推进安全、质量、环保、成本、进度等,通过开展班前安全教育、安全技术交底、安全隐患排查整改闭环管理等,确保隧道全面安全施工。历经80多个日夜的连续奋战,最终竖井二次衬砌顺利浇筑完成。

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