不负春日好时光

项目建设再提速

在路桥集团施工一线

建设者们铆足干劲

抓安全、保质量、促进度

公司重点项目跑出“加速度”

一起来看

项目建设最新进展

↓ ↓ ↓

4月3日，由路桥集团承建的贵平路面1标AC-25C沥青下面层铺筑顺利完成，项目进入沥青面层施工新阶段。

试验段位于贵瓮高速改扩建K33+602-GWK34+200右幅，全长598米，设计厚度8厘米，采用一次摊铺成型方式铺筑，投入压路机、摊铺机等设备10余台，现场人员50余人。

项目部秉持“首件先行、样板引路”理念，团队精心筹划、科学安排，党员带头组建专业技术攻坚小组，开展工艺工法论证，认真组织技术人员和现场施工人员召开技术安全交底，确保全体参建人员清楚掌握下面层摊铺工艺流程、控制要点和施工注意事项。摊铺过程中，现场施工人员各司其职，紧密配合，对混合料配比、运输保温、摊铺厚度、碾压遍数等关键指标实行全环节跟踪、全过程把控，做到各道工序整体协调和有序配合。同时，对已摊铺完成的同步碎石封层进行检查，要求表面平整、坚实，各项指标通过检测验收。

经检测，压实度、平整度等各项指标均符合规范和质量标准，达到了试验段的预期目的，为项目路面后续沥青下面层大规模施工提供了技术指导与数据支撑。

近日，由路桥集团承建的贵平3标贵黄拼宽段路基交验完成，本次交验的路基总长约2013米。

为保证该段路基的顺利交验，贵平3标在交验前成立路基交验专项小组，提前做好安排谋划，同时加大机械设备、人员投入，严把施工工序，狠抓质量管控，强化自检程序。自检过程中，安排专人对路基填筑铺设厚度、填料粒径、压实度等关键工序严格把关。经第三方检测单位对该路基的平整度、宽度、纵断面高程、路基弯沉、压实度等各项数据指标进行逐项对标验收，确定各项指标均符合规范及设计要求，一次性通过验收。

截至目前，贵平3标累计完成约6177米路基交验，除洗马互通区路面标段取料影响段落外，所有路基全部交验完成，后续将加快F2匝道桥和附属工程的施工进度，确保贵平3标早日全面完工。

清明节期间，在路桥集团承建的G242万山谢桥至老山口段公路改扩建工程二标段施工现场，施工人员铆足干劲、紧张作业，压路机、工程车来回穿梭，现场一片繁忙。

据悉，G242万山谢桥至老山口段公路改扩建工程项目全长23.398公里，采用一级公路标准设计，设置为双向四车道，设计时速为每小时60公里，分两个标段施工。一标段谢桥到茶店长约15公里，预计工期24个月，二标段茶店到老山口长约8.3公里，预计工期12个月。

自开工建设以来，项目围绕时间节点，抢抓施工黄金期，科学安排施工，目前项目建设进展顺利。“我们正在进行路基、路面施工，目前路基已完成80%，路面工作已摊铺结胚碎石1公里，二标段总体已完成60%。”项目现场负责人杨秀宇说。